सिक्कीमलोटेरीएब्कखेलें

यह वाइल्डफ्लावर लॉन्ग कोर्स के चार-भाग पूर्वावलोकन का तीसरा है।

वाइल्डफ्लावर दशकों से एक प्रतिष्ठित घटना रही है। यह निश्चित रूप से एक "जरूरी" ट्रायथलॉन है। कुछ साल पहले, सूखे के परिणामस्वरूप, रेस के निदेशक टेरी डेविस और ट्राई-कैलिफ़ोर्निया को तैरने के स्थान को स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था। इस परिवर्तन ने नाटकीय रूप से घटना को बदल दिया और अंततः स्थिति तब तक खराब हो गई जब तक कि उन्हें 2017 में पूरी तरह से घटना को रद्द करने के लिए मजबूर नहीं किया गया। शुक्र है, बारिश वापस आ गई और वाइल्डफ्लावर वापस आ गया !! झील के स्तर मजबूत हैं और "पुराने पाठ्यक्रम" को फिर से उपयोग करने की अनुमति देते हैं। आप में से उन लोगों के लिए जिन्होंने कभी वाइल्डफ्लावर नहीं किया है, सैन एंटोनियो झील पर जाने से पहले यह कुछ अच्छी जानकारी है। वयोवृद्ध, मैं अतिरिक्त युक्तियों पर आपके विचारों का स्वागत करता हूं!

आज पेश है लॉन्ग कोर्स बाइक का प्रीव्यू।

बाइक कोर्स नोट्स:

  • दूरी: 56 मील।
  • काउंटी ने सड़कों का रखरखाव किया, आम तौर पर संकीर्ण कंधे, कुछ उबड़-खाबड़ इलाके। संभावित खतरों से अवगत रहें।
  • अधिकांश भाग के लिए, यह एक लूप कोर्स है। एक बार बाइक कोर्स पर एथलीट पार्क से बाहर पार्क में एकमात्र सड़क (सैन एंटोनियो ड्राइव झील) पर जाते हैं। सैन एंटोनियो ड्राइव झील के अंत में, एथलीट 45 मील का लूप पूरा करते हैं और फिर पार्क में लौट आते हैं।
  • सहायता स्टेशन: मोटे तौर पर हर 10-15 मील।
  • कट-ऑफ समय: अंतिम लहर के प्रारंभ समय पर निर्भर। आम तौर पर अंतिम लहर की शुरुआत के बाद लगभग 5:10। 

अद्वितीय पहलू:

  • बाइक माउंट लाइन के ठीक बाद एक छोटी सी पहाड़ी है। यह आमतौर पर भीड़भाड़ वाला होता है, इसलिए अन्य बाइकर्स से सावधान रहें। अपने जूतों को पैडल से जोड़ने के बजाय अपने पैरों पर रखना एक अच्छा विचार है।
  • पहला मील या तो एक संकरे हिस्से वाली सड़क पर है जो हवादार है और इसमें कुछ खतरे (बर्तन-छेद और इसी तरह) हैं।
  • मील 2 - बीच हिल पर एक मील की महत्वपूर्ण चढ़ाई है। यह निश्चित रूप से आपको गर्माहट देगा और पसीना भी बहाएगा। इस चढ़ाई के आधार पर, आप चढ़ाई शुरू करने के लिए एक तेज दाहिने हाथ की ओर मुड़ते हैं। एक चढ़ाई गियर में होना सुनिश्चित करें।
  • बीच हिल के बाद अगले दस मील के लिए, और भी पहाड़ियाँ हैं जो छोटी हैं लेकिन फिर भी चुनौतीपूर्ण हैं। इसके बाद लगभग 30 मील का एक खंड है जिसमें एक समतल भूभाग है और एक क्रमिक चढ़ाई है जिसके बाद एक लंबी क्रमिक अवरोहण है। इस क्षेत्र में तेज हवाएं भी हो सकती हैं और सड़क पर आम तौर पर अच्छी मात्रा में यातायात होता है। सतर्क रहें।
  • गंदा ग्रेड। यह चढ़ाई 41 मील के आसपास शुरू होती है और 3 मील लंबी होती है। यह धीरे-धीरे स्थिर हो जाता है और अंतिम आधा मील 12-14% ग्रेड के बीच होता है। आप यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि आप अंतिम दो मील में अतिरिक्त ईंधन और पानी लेंइससे पहलेगंदा ग्रेड।
  • आपके द्वारा गंदा ग्रेड की चोटी पर चढ़ने के लगभग दो मील बाद, एक लंबी और बहुत खड़ी उतरती है। अत्यधिक सावधानी के साथ आगे बढ़ें।
  • एक बार जब आप सैन एंटोनियो ड्राइव झील पर वापस आ जाते हैं, तो पार्क के प्रवेश द्वार से गुजरने से पहले एक अंतिम चढ़ाई होती है और टी 2 से पहले लिंच पर अंतिम मील में एक खड़ी चढ़ाई होती है। यदि आप अपनी बाइक पर अपने जूते के साथ उतरने की योजना बनाते हैं, तो आप लिंच से उतरने से पहले अपने पैरों को अपने जूते से बाहर निकालना चाहेंगे।
  • डिसमाउंट लाइन पर सावधान रहें - यह तेजी से ऊपर आती है और बहुत सारे सवारों के एक साथ आने से खतरनाक हो सकती है।
  • पूरे पाठ्यक्रम के दौरान, कई अवरोही हैं जो बहुत तेज और तेज हैं और उन पर कुछ तकनीकी मोड़ हैं। सतर्क और सुरक्षित रहें।
  • पेसिंग और ईंधन भरना महत्वपूर्ण हैं। बाइक कोर्स जितना कठिन है, दौड़ना उतना ही चुनौतीपूर्ण है।
  • पाठ्यक्रम पर सावधानीपूर्वक प्रशिक्षण लें। कभी-कभी क्षेत्र में बड़ी संख्या में साइकिल चालकों से स्थानीय लोग निराश हो जाते हैं। हमेशा शालीनता से सवारी करें।

अगले सप्ताह: भाग चार, टी2 और रन कोर्स पूर्वावलोकन

जॉन पोटेबौम एक आयरनमैन सर्टिफाइड कोच, चार बार के आयरनमैन और 20 से अधिक वर्षों के लिए ट्रायथलीट हैं। वह 2000 से सैक्रामेंटो, कैलिफ़ोर्निया से ट्रायएथलीट की कोचिंग कर रहे हैं और आपके किसी भी प्रश्न का स्वागत करते हैं। सीधे जॉन से संपर्क करेंयहां।