बेटस्क्वेड

वाइल्डफ्लावर दशकों से एक प्रतिष्ठित घटना रही है। जबकि लंबा कोर्स कुछ लोगों की पहुंच से बाहर हो सकता है, ओलंपिक दूरी सबसे कठिन और सबसे चुनौतीपूर्ण ओलंपिक दूरी की घटनाओं में से एक है। वाइल्डफ्लावर वीकेंड के रविवार को दौड़ने से पहले आप निश्चित रूप से तैयार रहना चाहते हैं।

आप में से उन लोगों के लिए जिन्होंने कभी वाइल्डफ्लावर नहीं किया है, सैन एंटोनियो झील पर जाने से पहले यह कुछ अच्छी जानकारी है। वयोवृद्ध, मैं अतिरिक्त युक्तियों पर आपके विचारों का स्वागत करता हूं!

दूरी:ओलंपिक, 1.5K स्विम, 40K बाइक, 10K रन
स्थान:सैन एंटोनियो झील / ब्रैडली, CA
वर्ष का समय:मई के प्रारंभ में
दौड़ का दिन:रविवार
वेबसाइट:www.wildflowertriathlon.com

स्विम कोर्स नोट्स:

  • प्रारंभ: वेव स्टार्ट, सुबह 9:00 बजे। आयु समूह आम तौर पर 5-मिनट की वृद्धि में जाते हैं।
  • दूरी: 1.5 किलोमीटर
  • लूप्स: वन क्लॉकवाइज लूप
  • स्थान: सैन एंटोनियो झील आमतौर पर साफ होती है, लेकिन इसमें कुछ शैवाल होते हैं।
  • पानी का तापमान: ऊपरी 60s - एक वाट्सएप का उपयोग करने की अपेक्षा करें।
  • स्विम कट-ऑफ टाइम्स: वेबसाइट में कट-ऑफ समय का उल्लेख नहीं है, लेकिन अतीत में उनके कट-ऑफ रहे हैं।

अद्वितीय पहलू:

  • दौड़ से पहले के दिनों में हमेशा खुली तैराकी होती है। तापमान को महसूस करने के लिए आपको निश्चित रूप से तैरने या दो में जाना चाहिए।
  • अंतिम मोड़ के पास और अंतिम 400 मीटर में, आप नावों के लिए ईंधन भरने वाले स्टेशन के करीब तैरते हैं। इस क्षेत्र में तैरते समय आमतौर पर आपको गैस की गंध आती है।
  • आप अंतिम 400 मीटर में एक घाट के करीब भी तैरते हैं - सुनिश्चित करें कि आप अच्छी तरह से देख रहे हैं ताकि आप इससे बच सकें!
  • दौड़ की सुबह, लिंच हिल की चोटी से संक्रमण क्षेत्र तक जाने और तैरने के लिए परिवहन (बस) प्रदान किया जाता है। अपने सभी गियर को एक बड़े बैकपैक में ले जाने के दौरान खड़ी पहाड़ी पर यात्रा करने से यह थोड़ा सुरक्षित है। अनिवार्य रूप से कोई दौड़ की सुबह दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा क्योंकि वे लिंच को भारी बैकपैक के साथ बाइक चलाने की कोशिश करते हैं।
  • बड़ी संख्या में प्रतिभागियों और लहरों के कारण, दौड़ से पहले बहुत इंतजार करना पड़ता है - जितना हो सके अपने पैरों से दूर रहने की कोशिश करें और अपने ईंधन टैंक को भरा रखने के लिए अतिरिक्त कैलोरी लाएं।

 संक्रमण 1

  • तैरने के निकास से संक्रमण में एक चढ़ाई है।
  • महत्वपूर्ण! दौड़ के मैदान के आकार के कारण, संक्रमण क्षेत्र काफी बड़ा है। सुनिश्चित करें कि आप अपने आप को T1 और T2 के ins और outs के लॉजिस्टिक्स और दिशाओं से परिचित हैं। संक्रमण में प्रवेश करते ही ठीक से निर्धारित करें कि आप कहाँ जा रहे हैं और अपने संक्रमण स्थान की तलाश करें और जैसे ही आप संक्रमण छोड़ते हैं। संक्रमण से आप जो दिशाएँ चलाते हैं, वे भी थोड़ी भ्रमित करने वाली हो सकती हैं। इसे शुक्रवार को देखें और देखें कि शनिवार को रेस के दिन तैयार होने के लिए लॉन्ग कोर्स रेसर्स इसे कैसे करते हैं।
  • जैसे ही आप संक्रमण से बाहर निकलते हैं, आप स्टीप लिंच हिल पर चढ़ जाते हैं, इसलिए अपने पैरों पर अपने जूते से शुरू करने की सिफारिश की जाती है। सुनिश्चित करें कि आप सही गियर-छोटी चेन रिंग और चढ़ाई के लिए आसान गियर में हैं।

बाइक कोर्स नोट्स:

  • दूरी: लगभग 1900 फीट चढ़ाई के साथ 40 किलोमीटर।
  • कैम्पग्राउंड सड़कें, काउंटी-रखरखाव वाली सड़कें, आम तौर पर संकीर्ण कंधे, कुछ उबड़-खाबड़ इलाके। संभावित खतरों से अवगत रहें।
  • यह कोर्स पूरी तरह से पहाड़ियों के साथ एक आउट और बैक कोर्स है, जिसमें संक्रमण के तुरंत बाद बहुत खड़ी लिंच हिल पर चढ़ना शामिल है।
  • एक बार बाइक कोर्स पर एथलीट पार्क से बाहर पार्क में एकमात्र सड़क (सैन एंटोनियो ड्राइव झील) पर जाते हैं। सैन एंटोनियो ड्राइव झील के अंत में, एथलीट दाएं मुड़ते हैं और मुख्य सड़क पर एक आउट और बैक करते हैं।
  • अत्यधिक सावधानी बरतें क्योंकि सड़कें वाहन यातायात के लिए खुली हैं। सिंगल-फाइल की सवारी करें, हर समय दाईं ओर, सिवाय इसके कि जब पास हो (केवल बाईं ओर से गुजरें)।
  • आप बहुत खड़ी लिंच हिल से टी 2 में उतरेंगे, इसलिए पहाड़ी के तल पर एक त्वरित पड़ाव पर आने के लिए तैयार रहें।
  • सहायता स्टेशन: लगभग 7.5 मील, टर्न-अराउंड (मील 12.5) पर, और मील 16.5 के पास।
  • वेबसाइट पर कोई कट-ऑफ टाइम पोस्ट नहीं किया गया है, लेकिन बाइक फिनिश के लिए कट-ऑफ हो सकता है।

अद्वितीय पहलू:

  • शुरुआत में एक महत्वपूर्ण मील की चढ़ाई है - लिंच हिल। यह निश्चित रूप से आपको गर्माहट देगा और पसीना भी बहाएगा। एक चढ़ाई गियर में होना सुनिश्चित करें।
  • पूरे पाठ्यक्रम के दौरान, कई अवरोही होते हैं, जिनमें से कुछ खड़ी और तेज होती हैं और उन पर कुछ तकनीकी मोड़ होते हैं। सतर्क और सुरक्षित रहें।
  • पूरी सवारी के लिए, आप चढ़ रहे हैं या उतर रहे हैं। इस मार्ग पर बहुत कम "सपाट" भूभाग मौजूद है। पार्क के बाहर सड़क यातायात के लिए खुली है इसलिए सतर्क रहें।
  • टर्नअराउंड से पहले एक या दो मील में, आपको एक लंबी और तेज़ अवरोहण का आनंद मिलता है। फिर, टर्नअराउंड के बाद, आपको लंबी चढ़ाई का आनंद लेने को मिलता है। चढ़ाई के लिए पेसिंग और मजबूत पैरों की सिफारिश की जाती है।
  • आप T2 से पहले लिंच पर अंतिम मील में एक तेज उतरते हैं। यदि आप अपनी बाइक पर अपने जूते के साथ उतरने की योजना बनाते हैं, तो आप लिंच से उतरने से पहले अपने पैरों को अपने जूते से बाहर निकालना चाहेंगे।
  • डिसमाउंट लाइन पर सावधान रहें - यह तेजी से ऊपर आती है और बहुत सारे सवारों के एक साथ आने से खतरनाक हो सकती है।
  • पेसिंग और ईंधन भरना महत्वपूर्ण हैं। बाइक और रन कोर्स दोनों ही बहुत चुनौतीपूर्ण हैं।
  • पाठ्यक्रम पर सावधानीपूर्वक प्रशिक्षण लें। कभी-कभी क्षेत्र में बड़ी संख्या में साइकिल चालकों से स्थानीय लोग निराश हो जाते हैं। हमेशा शालीनता से सवारी करें।

 संक्रमण 2:

  • T1 के समान - बहुत बड़ा। बिना किसी बाइक के अपने ट्रांज़िशन स्पॉट को ढूंढना एक चुनौती से अधिक होगा। आपके द्वारा पूर्व-दौड़ की पहचान करने वाले स्थलचिह्न देखने के लिए महत्वपूर्ण होंगे।

 रन कोर्स नोट्स:

  • दूरी: 550 फीट चढ़ाई के साथ 10 किलोमीटर।
  • भू-भाग: लुढ़कती पहाड़ियाँ। पार्क सड़कें और पगडंडियाँ।
  • पहाड़ियों के साथ एक बड़ा लूप और फिनिश लाइन की ओर एक सीधा उतरता है।
  • सहायता स्टेशन: मोटे तौर पर हर मील।

अद्वितीय पहलू:

  • पहले दो मील में बहुत सी छोटी और नीचे की पहाड़ियाँ शामिल हैं, कुछ पगडंडियों पर जाने से पहले जहाँ समतल है।
  • मील 3 से ठीक पहले, आपको एक कठिन पिच का सामना करना पड़ता है जो लगभग 100 गज तक रहता है। इससे पहले कि आप "द पिट" से लंबी स्थिर चढ़ाई करें, यह फिर से समतल हो जाता है। यह पूरे पाठ्यक्रम का सबसे कठिन हिस्सा हो सकता है क्योंकि आप वास्तव में बाइक से थके हुए हैं और इस बिंदु तक दौड़ते हैं। कोई छाया नहीं है और अगर यह गर्म है, तो यह ओवन की तरह लगता है।
  • एक बार जब आप "द पिट" से बाहर निकल जाते हैं, तो कोर्स 4-5 मील के लिए थोड़ा सा समतल हो जाता है क्योंकि आप पार्क रोड के साथ आम तौर पर बहुत धूल भरे रास्ते पर चलते हैं। जब आप लिंच के शीर्ष पर पहुंचते हैं, तो एक आखिरी छोटी पिच होती है, जब आप अब और चढ़ना नहीं चाहते हैं।
  • अंतिम मील में, आप लिंच हिल से उतरते हैं जो लगभग मील लंबी है। यह वास्तव में आपके क्वाड्स पर कर लगाएगा और आपकी गति को नियंत्रित करना कठिन हो सकता है। सुनिश्चित करें कि आपने बहुत सारे तरल पदार्थ और इलेक्ट्रोलाइट्स ले लिए हैं, ताकि आप इस अंतिम खिंचाव पर ऐंठन न करें।
  • इस कोर्स पर बहुत अधिक छाया नहीं है और बाद में शुरू होने के समय के साथ, यह बहुत गर्म हो सकता है।

अद्वितीय दौड़ पहलू:
इसकी जाँच पड़ताल करोवाइल्डफ्लावर लॉन्ग कोर्स प्रीव्यू पार्ट वनदौड़ के अनूठे पहलुओं के लिए।

प्री-रेस चेक-इन
ट्राईकैलिफ़ोर्निया वाइल्डफ्लावर के लिए चेक-इन से एक दिन पहले अनुमति देता है, लेकिन शनिवार को होने वाले लॉन्ग कोर्स और स्प्रिंट दौड़ के साथ, इसे शुक्रवार को करना बेहतर है। प्री-रेस करने के लिए बहुत कुछ है इसलिए जितनी जल्दी हो सके चेक-इन करना बेहतर है। चेक-इन के समय, आपको एक रिस्टबैंड मिलेगा जिसे आपको पूरे सप्ताहांत पहनना होगा। यह आपको संक्रमण क्षेत्र के अंदर और बाहर, दौड़ के बाद के भोजन और दौड़ से संबंधित हर चीज (वीआईपी तम्बू को छोड़कर) में ले जाता है। आपको अपना रेस बैग यहां आपकी स्विम कैप, बिब नंबर और कुछ उपहारों के साथ मिलेगा। चेक-इन टेंट से बाहर निकलने से ठीक पहले आपको अपनी चिप भी मिल जाएगी।

कालक्रम
विशिष्टताओं के लिए हमेशा ईवेंट की आधिकारिक अनुसूची (ईवेंट से 4-6 सप्ताह पहले ऑनलाइन रखें) का उपयोग करें।

प्री-रेस चेक-इन प्रक्रिया
दौड़ के दिन से 1-2 दिन पहले
महत्वपूर्ण: एथलीट चेक-इन रेस के दिन नहीं खुलेगा।

रेस डे पार्किंग
पार्किंग केवल लिंच हिल के शीर्ष पर कैंप के मैदान में है। बसें एथलीटों और आम जनता को तैरने के लिए ले जाती हैं।

वाइल्डफ्लावर मौसम
अप्रत्याशित।
मई आमतौर पर दक्षिणी कैलिफोर्निया में बदलते मौसम का महीना होता है। अधिकांश भाग के लिए, बारिश समाप्त हो गई है और तापमान थोड़ा गर्म हो रहा है। क्योंकि यह वसंत/गर्मी के बीच में है, यह मध्य-गर्मियों की स्थिति के रूप में अनुमानित नहीं है। कुछ ठंडा तापमान (50s) और बारिश हो सकती है। वास्तव में गर्म (90 के दशक) तापमान और सूरज हो सकता है। हालांकि ये "चरम" संभव हैं, यह थोड़ी अधिक संभावना है कि बारिश नहीं होगी, ऊपरी 70 या कम 80 के दशक में उच्च तापमान। हवाएं आमतौर पर एक प्रमुख कारक नहीं होती हैं, लेकिन वे बाइक की मुख्य सड़कों पर निकल सकती हैं।

जेनी प्लेन एक आयरनमैन सर्टिफाइड कोच, सेवन बार आयरनमैन और पूर्व प्रो ट्रायथलीट है। वह सैक्रामेंटो, कैलिफ़ोर्निया से ट्रायएथलीट को प्रशिक्षित करती हैं और आपके किसी भी प्रश्न का स्वागत करती हैं। सीधे जेनी से संपर्क करें यहां.